Есть основания предполагать, что обострение отношений Москвы и Баку, вызванное затянувшейся паузой в признании российской стороной факта обстрела лайнера AZAL при посадке в аэропорту Грозного, "льет воду на мельницу" сил, заинтересованных в срыве договоренностей о транзите газа через ГТС Украины. Ведь основное и достаточно жизнеспособное предложение заключалось в транзите азербайджанского газа с передачей европейским трейдерам в собственность на российско-украинской границе. После очень жестких, если не сказать, враждебных заявлений Ильхама Алиева в адрес Москвы, реализация подобных договоренностей представляется полностью невозможной. В результате "азербайджанский" вариант полностью отпадает, остается лишь "российский", на который не согласится Киев. Российского/азербайджанского газа через ГТС Украины в Восточной Европе после 9:00 1 января не будет...

Откровенно говоря, сложные объяснения в подобных делах только умножают сущности, создавая впечатление существования каких-то тайных схем и непростых маневров вокруг них. Ничего неожиданного на самом деле в произошедшем нет.

Чудовищно низкий уровень управления на всех этажах разваливающейся пирамиды власти, некомпетентность и непрофессионализм наложились на дворовые комплексы приблатненной высшей российской страты, так и не вышедшей из пацанской культуры. Довеском можно назвать идущий полным ходом в стране террор, парализующий не только население, но и саму вертикаль, которая в случае непрекращающихся аварий, катастроф и прочих аналогичных событий заинтересована только в одном - максимально скрывать любую информацию от вышестоящего руководства, чтобы не вызвать его неудовольствие, и единственный мотив такого поведения - авось само как-нибудь рассосется.

Возникшая гремучая смесь просто обязана была дать то развитие событий, которое мы и наблюдали. Вместо прямого признания сразу известного факта о поражении самолета ракетой ПВО началась пляска вокруг взорвавшегося баллона, а когда появились фото и видео дырявого насквозь фюзеляжа, начали судорожно изобретать версию про камни при посадке. Соответственно, до самого верха информация о реальной картине в таких условиях явно дошла не сразу, а сопровождалась перечислением всей этой ахинеи. Ну, а далее включился известный по очень обширному перечню неприятных событий комплекс, когда само первое лицо вначале прыгает в кусты с той же самой мыслью - авось само рассосется. Это не единичный случай подобного развития событий, это - системное реагирование на любой кризис.

Неудивительно, что решения даже в самой не терпящей отлагательства обстановке принимаются с огромным запозданием и, значит - неправильные. "Правильное решение, принятое невовремя, правильным не является" ©Ли Якокка.

Никакого посыпания головы пеплом здесь не требовалось. Здесь требовался мужской поступок - признание ошибки и вины. Сразу и без прелюдий. Какой-нибудь президент компании в Корее или Японии не считает зазорным выйти и публично принести извинения. Известная история про одного руководителя авиакомпании, чья дочь повела себя в самолете недостойно. На следующий же день он вышел перед камерами и на фоне смирно стоящей дочери принес за нее свои самые глубокие извинения и пассажирам, и персоналу собственной компании, которых его дочь оскорбила своим поведением. И ничего у президента не перекосило, никакую голову ничем он не сыпал. Просто это нормальное поведение, это мужской поступок и поступок руководителя. Ничего запредельного от него не требовалось - просто проявить нормальные человеческие качества.

Увы, но нами управляют социопаты. Искренне презирающие всех остальных кроме себя. Отсюда и полное до нуля отсутствие эмпатии, сочувствия и вообще тех чувств, которые называют человеческими.

Вот и всё объяснение. Зачем морщить лоб и высасывать из пальца то, чего нет и быть не может? Ну, а то, что неправильные действия руководителя имеют свою стоимость - так это всегда так. В данном случае это цена проваленного проекта прокачки по территории России азербайджанского газа для передачи его в ГТС Украины с продажей Азербайджану замещающих его объемы российского газа. Во всяком случае, такая схема озвучивалась и проговаривалась, но теперь, понятно, до 1 января ее реализовать будет невозможно.

Однако в общем виде ситуация крайне проста и даже примитивна, как человеческие качества российских правителей. Иначе и быть не может. Будь это чисто российский внутренний рейс, мы бы вообще могли услышать известную фразу "Что случилось с вашим самолетом? - Он упал" и смешок человека, очень удачно с его точки зрения пошутившего.

Мюрид Эль

t.me

! Орфография и стилистика автора сохранены

Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция