Как же достала эта профанация "народного волеизъявления"!
Все эти накрутки на выборах, когда взрослые люди, как бараны, якобы дружно голосуют за кого-нибудь Цивилева, неведомо откуда свалившегося на Кузбасс; или какого-нибудь Травникова, упавшего на Новосибирскую область прямо с вологодского "резного палисада" (выборное жульничество дает сбои, когда кремлевского кандидата нельзя протащить никаким способом, как Тарасенко в Приморье или Зимина в Хакасии).
Все эти собянинские "активные гражданины", чье мнение почему-то всегда совпадает с мнением московского начальства.
Теперь затеяли новую игру "спросим у народа" - "Великие имена России". Давайте быстренько дадим "возвеличим" сразу аж 47 аэропортов. При том, что сейчас во всем мире имена есть у 200.
Ок, хотите – давайте. Отличный, в общем-то, способ освоения бюджетных бабок. Мы не про сам конкурс. Это мелочи, хотя понятно, что копейку малую пронырливые организаторы заработают и на этом.
Что такое любое переименование? Это замена бланков, табличек, указателей, табло и т.д. и т.п. Новые конкурсы и тендеры, на которых выиграют "свои" фирмы, и все по кругу останутся довольны.
Но при чем тут простые граждане. Они сами должны выбрать? Да ну!
Читаем рапорт по первому дню финального голосования (пройдет с 12 по 30 ноября включительно). Разными способами по всей стране проголосовали аж 200 тысяч человек. С ума сойти!
Не будем считать население всей страны, в конце концов, не везде есть аэропорты и не везде их переименовывают. Возьмем Москву. 8,5 тысяч человек приняли участие в голосовании по аэропорту Внуково. Если сохранится примерно такой темп, во внуковском голосовании за 19 дней примет участие 161,5 тыс. чел. Население столицы – 12 млн, итого Внуково будет поименовано "Королев – аэропорт" (пока лидирует главный наш ракетный конструктор) голосами 1,35% москвичей.
Можно, конечно, сказать, что это 1,3% тех самых активных граждан, а если остальным все равно, то это их проблемы (хотя многим неактивным просто хочется, чтобы московские аэропорты сохранили свои исторические названия – Шереметьево, Внуково, Домодедово, но такой опции нет).
Это ж не Собянина в мэры выбирать. Там для приличия пришлось хоть 21% явки нарисовать.
Но то, как "правильно" разложились "великие имена России" по аэропортам страны в шорт-листе (в Шереметьево, например, лидирует Пушкин, а в Пулково он проигрывает Петру I; Менделеев в "Шарике" уступает Пушкину, но лидирует в Набережных Челнах), вызывает некоторые вопросы. В частности, после скандала вокруг аэропорта Омска. Рок-музыкант Егор Летов в шорт-лист не попал. Но главред RT Маргарита Симоньян, провентилировав вопрос в высоких кабинетах, призвала сторонников Летова немедленно подписывать петицию на РОИ. Мол, наберется 50 тысяч голосов – его включат.
По решению чиновников? Так пусть бы и изначально своим решением все и называли. Ведь в итоге так и будет. К чему вся эта суета?
Хотя понятно к чему – чтобы отвлечь впадающее в экономическое ничтожество россиян величием российского прошлого.
! Орфография и стилистика автора сохранены
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
