Отечественный автопром. Фото: mirnovosti.ru
  • 02-10-2015 (15:59)

У правительства может больше не оказаться денег на спасение автопрома

update: 02-10-2015 (17:02)

В 2016 году государство может отказаться от государственных программ стимулирования спроса на новые автомобили. В бюджете 2016 года на это нет резервов, передает 2 октября РБК.

8 октября правительство планирует утвердить проект бюджета на 2016 год, но уже сейчас понятно, что денег на поддержку автопроизводителей у государства нет, рассказали два топ-менеджера, близкие к двум автозаводам, и федеральный чиновник.

Кроме того, по информации издания, в условиях бюджетного дефицита против отдельных мер по спасению автопрома выступает Министерство финансов.

Сейчас действует несколько программ по стимулированию спроса на новые автомобили, произведенные в России. Первая — программа обновления автопарка, предусматривающая скидки на покупку нового автомобиля при утилизации старого или в trade-in от 40 до 350 тысяч рублей в зависимости от типа машины. Она была запущена в сентябре 2014 года и потом несколько раз продлевалась. С апреля текущего года были запущены еще две программы — льготного автокредитования и автолизинга. По первой государство субсидирует по кредитам 2/3 ключевой ставки ЦБ (сейчас 11%), по второй — компенсирует скидку в 10% от стоимости машины, но не более 500 тысяч рублей.

По теме
Смотрите также
НОВОСТИ

В 2014 году продажи новых автомобилей в России сократились на 10,3%, до 2,5 млн штук, относительно 2013 года, за восемь месяцев 2015 года — еще на 33,5%, до 1,1 млн штук.

В 2014-2015 году на поддержку автопрома государство потратило 39,4 млрд рублей. За это время с использованием бюджетных средств было продано порядка 600 тысяч автомобилей.

По информации РБК, продлить программы на 2016 год предлагает Минпромторг. Представитель министерства отметил, что "по нашему мнению, в 2016 году необходимо продолжить программы стимулирования спроса на новые автомобили, такие как программа обновления парка, льготный лизинг и льготное автокредитование".

Идею дальнейшей господдержки автопрома разделяют не все министерства.

Против, в частности, выступает Минфин.

То, что в проекте бюджета не предусмотрят средства на госпрограммы, совсем не означает, что поддержка будет свернута окончательно, говорят менеджеры двух автозаводов. Все текущие госпрограммы изначально не были заложены в бюджетах 2014 и 2015 года, деньги на них каждый раз выделялись отдельным постановлением правительства.

Однако в следующем году свободных денег на спасение автопрома может не найтись.

Против выделения средств играет и тот факт, что в кабинете министров верят, что с 2016 года начнется восстановление авторынка, добавляют собеседники РБК. По базовому прогнозу The Boston Consulting Group, в следующем году продажи легковых автомобилей вырастут на 11,8%, PricewaterhouseCoopers ждет роста на 6,7%.

Представитель Ford Sollers считает, что поддержка автопрома в 2016 году необходима для дальнейшей стабилизации рынка.

В августе к Дмитрию Медведеву с просьбой выделить 30 млрд рублей на поддержку автопрома обратилась российская ассоциация автодилеров (РОАД). "В этом году мы ожидаем, что в России будет продано чуть больше 1,5 млн автомобилей, из них 450–470 тысяч штук — по госпрограммам. Если поддержка закончится, в следующем году в лучшем случае мы перешагнем за один млн автомобилей", — говорит глава РОАД Владимир Моженков.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Материалы раздела
  • 11-12-2024 (10:12)

Администрация Байдена планирует ужесточить санкции против российской нефти