Пожаловались

Напомним, 1 февраля руководитель Гринписа России Сергей Цыпленков передал президенту Дмитрию Медведеву результаты независимой экспертизы с 11 альтернативными вариантами прокладки трассы Москва — Санкт-Петербург.

Проект был разработан независимой комиссией. Ее возглавила бывший председатель комитета Государственной думы по экологии, заведующая кафедрой экономической политики МГУ Тамара Злотникова. В состав комиссии вошли ведущие специалисты в разных областях, в том числе экологии, градостроительстве, демографии. По итогам работы комиссия представила обширный доклад, в котором раскритиковала не только выбранный маршрут, но и саму идею создания новой трассы в северную столицу.

Строительство скоростной трассы из Москвы в Санкт-Петербург через Химкинский лес было остановлено в августе 2010 года по распоряжению президента после массовых протестов экологов, деятелей культуры, депутатов Госудмы и правозащитников. Президент тогда предложил с привлечением общественности обсудить и рассмотреть альтернативные варианты прокладки дороги.

14 декабря комиссия Минтранспорта и Минприроды под руководством вице-премьера Сергея Иванова приняла решение возобновить строительство трассы Москва — Санкт-Петербург по первоначальному маршруту — через лес. Дмитрий Медведев с выводами экспертов министерств согласился.