В работе круглого стола, организованного региональным отделением партии "Яблоко" , участвовали политики, журналисты, чиновники, представители органов власти, бизнеса, потребительских обществ, официальных и неформальных объединений автомобилистов. Обсуждение получилось довольно бурным и содержательным. Так, председатель омского союза потребителей "Щит" Евгений Рабинович напомнил, что необоснованные запретительные меры ограничивают базовое право потребителей - на свободу выбора. Председатель Омской автомобильной федерации и член совета РАФ Сергей Удод согласился с тем, что новые пошлины ударят по продавцам и покупателям подержанных японских авто. При этом он заявил, что считает, в целом, правильным стремление правительства развивать отечественный автопром, в том числе и с помощью протекционистских мер, но возможно, более продуманных.
Активист неформального движения омских автомобилистов Юрий Пшеничников возразил, что лучший способ развивать российский автопром - это обеспечение честной конкуренции производителей, а российские автомобили будут покупать с удовольствием лишь тогда, когда у них изменится соотношение "цена/качество".
Депутат Национальной ассамблеи Виктор Корб напомнил коллегам, что все решения нынешнего правительства обусловлены отнюдь не заботой о народе, а исключительно корыстными интересами группировки, захватившей власть в России. Поэтому взывать к ее здравому смыслу и ответственности - лишь впустую тратить время и силы. Правильнее всего в этой ситуации - поддержать требование дальневосточников об отставке нынешнего и формировании нового правительства, которое будет действовать в интересах всей страны, учитывая все ее территориальные и социальные различия.
Напомним, что Владимир Путин в начале декабря узаконил повышение таможенных пошлин на ввозимые автомобили. Они вступят в действие 12 января. Особенно ощутимы новые пошлины для автомобилей возрастом 5-7 лет. Реальные цена машин повысятся на 100-150 тысяч рублей. На таможенных пунктах скопились многокилометровые очереди. Люди ночут в автомобилях. Таможенники в этих условиях. по заявлениям автомобилистов, резко сократили количество пропускаемых автомобилей. По стране прокатились акции протеста против повышения таможенных пошлин. особенно активно они прошли на Дальнем Востоке. Впервые там был задействован ОМОН, привезенный из Москвы.
