Усова сообщила, что в апреле 2008 года Приморская краевая организация российского профсоюза работников рыбного хозяйства уже обращалась с аналогичным ходатайством в правительство и Государственную думу России. Аппарат правительства и комитет по бюджету и налогам направили тогда обращение профсоюза в Госкомрыболовство. Однако это ведомство не решает вопросы, связанные с расходованием федерального бюджета. По словам Усовой, рыбаки возмущены этим крючкотворством. "Профсоюз считает такой подход к делу бюрократическим. Положительное решение вопроса о компенсации соответствует национальным интересам России в вопросах рыболовства и обеспечения рыбной продукцией населения страны", - сообщила Усова.
По данным лидера профсоюза рыбаков Приморья, члена Генерального совета ФНПР Владимира Нагорного, цены на судовое топливо с 2000 года возросли в 6,7 раза, а за последний год - вдвое. В промысловых экспедициях тонна дизтоплива стоит 32 тысяч рублей. В цене рыбы топливная составляющая уже превышает 30 процентов и продолжает расти. По словам Нагорного, при дальнейшем росте цен на судовое топливо рыбодобывающие предприятия будут вынуждены останавливать промысел наиболее востребованных на внутреннем рынке видов рыб, так как рентабельной будет добыча только валютоемких биоресурсов. Насыщение внутреннего рынка рыбной продукцией по доступным ценам будет невозможным.
