Коллективный договор и рост производительности труда, по словам Морозова, являются единственным условием для повышения зарплаты. В настоящее время заработная плата работников локомотивных бригад в 1,5 раза выше среднестатистической по всей сети железных дорог России. "Это 36-37 тысяч рублей", - сказал он. "Это незаконная акция. Как вы знаете, группа машинистов отказалась вести локомотивы, но замена им нашлась сразу", - отметил Морозов. "Факт, что ущерб нанесен, и за это будет кто-то платить. Если это дисциплинарный проступок, то соответствующее наказание, если административный - также", - заявил вице-президент РЖД.
По его словам, в настоящее время создана комиссия для рассмотрения причин и последствий акции. "Мы ждем соответствующего решения", - сказал Морозов.
Ранее сообщалось, что 28 апреля около 100 активистов Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) организовали однодневную акцию. Основное требование машинистов электропоездов — повышение зарплаты до 60 тысяч рублей.
По заявлению председателя профсоюза Евгения Кулика, сейчас зарплата машиниста в Москве составляет от 25 до 35 тысяч рублей с учетом региональных надбавок. Также забастовщики требуют повысить зарплату и остальным работникам железной дороги.
