Объективных причин для всплеска цен на бензин нет, и осенью цены останутся такими же, считает президент Союза нефтегазопромышленников России, председатель правления НО "Топливно-энергетический союз России" Геннадий Шмаль. На пресс-конференции "Возможен ли осенью рост внутренних цен на топливо", которая прошла 10 августа в Москве, было отмечено, что дефицита в моторных топливах на данный момент нет.

На пресс-конференции приводились цены на литр бензина: в России литр оценивается в 80 центов, тогда как в Америке – 67 центов. "Из одной тонны нефти мы получаем 140 литров бензина, это ровно в три раза меньше чем американцы". Шмаль уверен, что цены на топливо в России могут упасть, только если на них повлияет государство при помощи налогов, "роль государства должна быть более активной".

Шмаль отметил, что в целом по стране качество бензина низкое. "Только "ЛУКОЙЛ" дает топливо, которое отвечает европейским требованиям". По его мнению, есть вероятность того, что из-за низкого качества бензина у России могут возникнуть проблемы со вступлением в ВТО.

Геннадий Шмаль подчеркнул, что нефтегазовый комплекс России играет важную роль в экономике страны. До 70 процентов валютных поступлений обеспечивает нефтегазовый сектор. Президент Союза нефтегазопромышленников России заявил, что однозначно состояние этого комплекса оценить нельзя. В числе плюсов он назвал усиление внимания руководства страны к проблемам нефтегазовой отрасли; значительное укрепление нефтегазовых компаний. По мнению Шмаля, "Газпром" приблизился к ведущим компаниям, такие как BP, Shell и другие, "Роснефть" стала второй ведущей компанией в России, также "ЛУКОЙЛ" входит в число лидеров. Шмаль положительно отметил появление такой компании, как "Новотэк".

Среди минусов Геннадий Шмаль отметил, что на данный момент плохо идет работа прироста запасов. "Добываем больше, чем приращиваем. Наша российская геология находится практически в упадке, а ее финансирование невелико. Мы неэффективно используем наши недра", - заявил он. Президент Союза нефтегазопромышленников России сообщил, что 70 процентов имеющихся ресурсов остаются в недрах, за несколько десятилетий таким образом были потеряны 15 миллиардов тонн запасов нефти. Шмаль считает, что это приблизительно 4,5 триллиона долларов. Что касается нефтепереработки, то она, по мнению Шмаля, "находится в каменном веке". За 30 лет не было построено ни одного нового завода.

На пресс-конференции был рассмотрен вопрос о законодательстве в нефтегазовом секторе. Геннадий Шмаль сообщил, что в России нет закона о нефти и не рассматриваются вопросы топливно-энергетического баланса, также нет закона о развитии малого бизнеса в нефтегазовой отрасли.

В связи с недавним скандалом с небольшой американской компанией Green Oil, которая обвинила "ЛУКОЙЛ", Saudi Aramco и венесуэльскую госкомпанию PdVSA в ценовом сговоре с целью завышения оптовых цен на нефтепродукты, Шмаль ответил, что "нападки – дело естественное, конкуренция, борьба за рынки сбыта". Он назвал претензии Green Oil несостоятельными, а перспективы выиграть иск малы. ""ЛУКОЙЛ" не для того зашел на американский рынок, чтоб терять свой бизнес". "Вообще я считаю, что наши компании должны быть везде, где есть ложка нефти".

Ранее сообщалось, что 27 июня Green Oil подала в окружной суд штата Иллинойс иск от лица всех американских компаний, закупающих топливо на американских НПЗ для розничной продажи в США. Ответчиками выступают Saudi Aramco (Саудовская Аравия), венесуэльская госкомпания PdVSA и "ЛУКОЙЛ", а также их дочерние предприятия в США - принадлежащие "ЛУКОЙЛу" Lukoil Americas и Getty Petroleum и такие крупные американские компании, как Motiva и Citgo, принадлежащая PdVSA. Green Oil, потребовала от компаний продать свои дочерние предприятия в США. В случае полной победы истца будут проданы активы стоимостью более 25 миллиардов долларов. Только стоимость принадлежащих "ЛУКОЙЛу" американских АЗС оценивается в 4 миллиарда долларов.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter